Уважаемые Господа!
Сайлентблоки торговой марки «CASTER» Вы можете приобрести, заказав их по телефонам или электронной почте, указанных в разделе - Контакты.
Ни в каких других магазинах, интернет форумах, рынках и т.д. наша продукция не продается! Все это сделано для того, чтобы защитить Вас от некачественных подделок.
Заказав товар у нас, Вы получаете продукцию высочайшего качества, а мы спокойны за Вашу жизнь и здоровье на дороге, и не будем лукавить, за репутацию нашей торговой марки.
С уважением,
Коллектив «CASTER»
Мы предлагаем высококачественные полиуретановые сайлентблоки для легковых автомобилей торговых марок «CASTER» и «SURFIL». Все сайлентблоки и втулки изготовлены из трехкомпонентных полиуретановых систем, специально разработанных для подвесок автомобилей, производства Англии. Сайлентблоки торговой марки «CASTER» изготавливаются на мощностях мирового лидера в области работы с полиуретановыми компонентами в подвесках автомобилей - компанией «SURFIL». Уже ни для кого не секрет, что сайлентблоки произведенные этой компанией являются лучшими по многим показателям, будь то управляемость автомобиля или долговечность работы подвески. У Вас может возникнуть резонный вопрос, почему мы продаем сайлентблотки «SURFIL» под своей торговой маркой, хотя это те же самые сайлентблоки и по той же цене. Все очень просто, на данном этапе, ассортимент сайлентблоков «CASTER» точно совпадает с ассортиментом продукции «SURFIL», но в будущем наш ассортимент будет значительно расширяться, так как мы не просто продаем продукцию «SURFIL», но и заказываем разработку и изготовление сайлентблоков специально для нашего предприятия.
Давайте рассмотрим эти моменты подробнее. Что означает « из лучших трехкомпонентных полиуретановых систем»? Дело в том, что полиуретан это целый класс материалов с разными характеристиками и свойствами. Одни очень эластичные, но не прочные, другие наоборот, третьи вообще в виде пены. То есть полиуретаны специально разрабатываются для конкретных областей применения. (Кстати, всем известная монтажная пена - это тоже полиуретан). Так вот, многие производители используют дешевые полиуретановые системы, а так же более простые в переработке, чтобы не «заморачиваться» со сложной технологией производства. Например, берется полиуретан для производства декоративных плинтусов или литейных форм для производства бетона, и делают из него сайлентблоки и втулки – результат очевиден - такое изделие или очень быстро выйдет из строя или окажется слишком твердым, и в результате вы получите:
Кстати о скрипах, если Вам продали сайлентблоки или втулки, и после установки они начали скрипеть – это свидетельство того, что в изделии не выдержаны размеры, или материал не обладает необходимыми свойствами для работы в данном узле. Очень часто такие производители идут на хитрость и предлагают места соединения смазывать!!! Ни в коем, случае не делайте этого!
Очень быстро смазку выдавит, смоет водой, в зазор попадет пыль и песок, и Ваша втулка будет работать как абразив, стирая деталь Вашего автомобиля – например стабилизатор, и вскоре Вам придется его заменить на новый. Втулка или сайлентблок должны работать за счет эластичности материала, будь то резина или полиуретан, и не проскальзывать ни при каких условиях. Поэтому, в наших сайлентблоках применяются только специально разработанные полиуретановые системы.
Не компетентный человек может сказать, что там разрабатывать – взял оригинальный сайлентблок и скопировал его. Большинство «производителей» так и поступает. Берут силикон или тот же полиуретан для производства форм, окунули деталь и получили «форму» для производства сайлентблока, а то, что у резины и полиуретанов разные жесткости, модули упругости и другие характеристики ни кого не интересует, и слово «сопромат» слышали, конечно, но не до конца понимают, что оно означает. Даже необходимые размеры таким образом получить невозможно, так как все материалы имеют различную усадку. В результате, Вы получаете некую «лепнину» далекую по своим свойствам от того, чтобы правильно выполнять свои функции.
Сайлентблоки это основные элементы подвесок, они соединяют рычаги, стабилизаторы, реактивные тяги с кузовом автомобиля. Их основной задачей является уменьшение вибраций и ударов, передаваемых на кузов автомобиля, и в то же время они должны обеспечивать свободу перемещения деталей подвесок в необходимых плоскостях при этом удерживая все углы установки колес в заданных параметрах. Если Вы, к примеру, поставили на автомобиль очень хорошие амортизаторы, прекрасные покрышки, другие превосходные детали, но сайлентблоки правильно не выполняют свои функции, Вы не получите хорошей управляемости и комфорта за рулем, потому, что углы установки колес будут гулять. Правильно установленные углы это 50% управляемости, и соответственно, Вашей безопасности. Устанавливая сайлентблоки «SURFIL» или «CASTER» подвеска Вашего автомобиля сохраняет все углы установки колес такими, как они должны быть, в любых условиях.