Сайлентблоки — это шарнирные соединения между всеми элементами подвески. Они обеспечивают комфорт и безопасность во время езды, за счет уменьшения вибраций и удержания всех элементов ходовой в правильном положении.
Сайлентблоки Ситроен выполняют одновременно несколько задач:
уменьшают колебания при движении авто (в частности по неровной дороге);
принимают на себя часть нагрузки;
удерживают элементы подвески в правильном положении, что влияет на нормальное состояние развал-схождения;
препятствует быстрому износу смежных деталей с более высокой ценой и сложным монтажом.
Фактически, сайлентблок служит переходником между деталями из металла. Он состоит из двух металлических втулок, между которыми находится эластомер. При создании продукции ТМ Caster и SURFIL используется полиуретан, за счет которого и обеспечивается уменьшение колебаний.
Мы используем в качестве эластомера полиуретан по нескольким причинам:
полиуретановые изделия, в отличии от резиновых, не трескаются при резких температурных перепадах;
сайлентблоки из полиуретана устойчивы к химическим веществам (в том числе к нефтепродуктам);
материал более эластичен, поэтому лучше уменьшает вибрации.
Полиуретановые сайлентблоки Citroen надежнее и долговечнее своих резиновых аналогов. Мы используем только качественный полиуретан с высокими эксплуатационными параметрами. Срок службы сайлентблоков Ситроен от Кастер — 100 тыс.км, что минимум в 2 раза больше, чем период эксплуатации резиновых деталей.
Более быстрый износ сайлентблоков вызывает:
частая езда по бездорожью, особенно на авто, непредназначенных для этого;
поломки смежных деталей любого характера;
ошибки в установке сайлентблока;
работа элементов ходовой в крайних положениях;
езда по неровностям любого типа.
Важно знать, что при быстром износе сайлентблоков могут страдать и другие элементы автомобиля. Рекомендуем найти и устранить причину как можно быстрее.
В ассортименте есть детали для любых моделей Ситроен: Jumpy, C-5, C-8 и пр., и с разным назначением — для передних рычагов, задних рычагов, балки, тяги, редуктора и др. Детали доступны по оптовым ценам, поэтому наше предложение выгодно и для водителей, и для владельцев крупных СТО. С нашими деталями вы чувствуете себя уверенно за рулем и гарантируете безопасность своим клиентам.
У нас сайлентблоки Ситроен доступны оптом и в розницу для экономии бюджета каждого клиента: от простого водителя до владельца СТО. Цена сайлентблока напрямую зависит от места его установки, марки машины, а также его характеристик.
Для подбора комплектующих понадобится год выпуска и модификация автомобиля, также возможен поиск по VIN-коду кузова. Менеджеры быстро подберут подходящий сайлентблок Citroen, на основе информации о характере поломки и транспортном средстве.
Артикул |
Название товара |
Цена |
FRD1751 |
Полиуретановый сайлентблок переднего рычага задний |
420 грн |
FFD1741 |
Полиуретановый сайлентблок переднего рычага передний |
360 грн |
RLD1711 |
Полиуретановый сайлентблок заднего продольного рычага |
930 грн |
RXD1712 |
Полиуретановый сайлентблок заднего нижнего поперечного рычага |
340 грн |
RGR1711 |
Полиуретановый сайлентблок заднего редуктора (дифференциала) задний |
600 грн |
За полным прайс-листом обращайтесь к нашим консультантам: по контактному номеру или в форму обратной связи. К заказу всегда доступны сайлентблоки Citroen Berlingo, C-Crosser, C-5, Jumpy и др. Чтобы найти все детали для конкретной марки и модификации авто выберите нужные параметры в поисковых фильтрах.
Доставка товаров осуществляется по всей Украине, благодаря чему каждый получает качественные детали. Мы отправляем сайлентблоки в крупные города: Киев, Харьков, Днепр, Одессу и др., а также небольшие населенные пункты. Доставим ваши заказы Новой Почтой или другим удобным перевозчиком. Позвоните нам или напишите в форму обратной связи и мы быстро решим любой вопрос.
Несмотря на низкую цену резиновые сайлентблоки менее востребованные, чем полиуретановые модели. Детали из полиуретана износостойкие, они не боятся температурных перепадов и химических реагентов. Полиуретановые детали улучшают комфорт при езде, лучше заглушают колебания и сводят к минимуму износ других элементов подвески.